Стяжка пола в гараже: как сделать бетонную стяжку своими руками, толщина, как залить, заливка на фото и видео

Следующие, что делаем это рассчитываем слои ПГС.

Теперь вы имеете котлован и нулевой уровень пола и на этом этапе вам необходимо просчитать какой толщины должны быть слои, чтобы выйти на этот уровень пола. И конечно же сверить нужные параметры с тем, что уже имеете и в случаи чего доработать.

Первое на что стоит обратить внимание это какая машина будет стоять в гараже. Если это легковой автомобиль, то оптимальная толщина бетонной подушки должна быть не менее 10 сантиметров. Такой основной слой уж точно справиться с нагрузкой и будет служить долго

Слой щебня толщиной также в 10 сантиметров. Слой песка не менее 5-ти сантиметров

Такой основной слой уж точно справиться с нагрузкой и будет служить долго. Слой щебня толщиной также в 10 сантиметров. Слой песка не менее 5-ти сантиметров.

И тогда в итоге выходит, что ваш котлован должен быть глубиной не менее чем 25 сантиметров и это без учёта покрытия пола. Если бетонную стяжку вы не планируете покрывать плиткой к примеру, а просто пропитаете или покрасите, то 25 сантиметров глубины вам будет достаточно.

Теперь вы с лёгкостью можете рассчитать сколько вам необходимо песка и щебня. В случаи если вдруг у вас котлован вышел больше, вы можете на дно засыпать и утрамбовать грунт, в ином случи если не достаточная глубина выкопайте еще.

А также не забудьте отметить на стенах высоту вашего пола. И приступайте к следующему шагу.

Подготовка основания

Перед бетонной заливкой пола у хозяина уже возведен ленточный фундамент и стены. Внутри фундамента снимается верхний слой грунта на 30-40 см и максимально утрамбовывается земля. Подготовка котлована занимает некоторое время, но это позволит убрать весь плодородный грунт и перейти к созданию подушки под основание.

Производится специальная разметка, чтобы равномерно распределить подушку из песка и щебня. Для этого используются деревянные колышки или арматурные прутья и шнур. Шнуром соединяются противоположные прутья буквой «Х».

Предварительные и обязательные работы — удаление плодородного слоя, вплоть до чистого грунта

Заключительная отделка

После того как стяжка пола в гараже будет выполнена, стоит задуматься о том, как защитить ее поверхность. Голый бетон или цементный раствор обладает свойством пылить, то есть крошиться с образованием микроскопических частиц. Особенно это будет происходить от воздействия шипованной зимней резины. Чтобы не допустить этого, применяют следующие способы обработки поверхности бетонной стяжки своими руками:

Пропитка специальными упрочняющими средствами для бетона;
Окрашивание алкидными и эпоксидными красками, которые обладают антискользящими и антистатическими свойствами;
«Железнение» бетона. Процесс заключается в нанесении на влажную поверхность жирного цементного раствора и последующей растирки его с помощью кельмы или стальной лопатки.
Обработка топпинг-системами. Подобные смеси добавляют в еще влажный поверхностный слой стяжки и затем полируют с использованием специального электрического инструмента для шлифовки бетонной поверхности.

Все эти работы вы сможете выполнить своими руками, и стяжка пола в гараже будет иметь законченный вид.

Технология устройства и уход за бетонной подготовкой под полы

Бетонную подготовку необходимо выполнять при температуре воздуха и основания, на которое укладывается бетонная масса не ниже +5 градусов. В противном случае, следует применять химические добавки, выполнять электропрогрев бетона, устраивать тепляки. Производство работ производится строго согласно проекту, с соблюдением рекомендаций и запроектированной марки бетона, его толщины.

Прежде чем уложить бетонную смесь, основание поливается водой.
Укладываем арматурные сетки, если это предусмотрено проектом (когда подготовка будет воспринимать большие нагрузки).
Укладываем бетонную смесь, уплотняем ее виброрейками или вибраторами и производим выравнивание до начала схватывания бетона.
Если по проекту предусмотрен деформационный шов (при больших площадях бетонирования), то выполняем его. Для образования деформационных швов устанавливаются доски, обвернутые толем, либо строганные и обмазанные горячим битумом. Доски удаляются до окончания схватывания бетона, а швы заполняются битумными составами, герметиками.
Если на улице стоит сухая, жаркая погода, то выполненную бетонную подготовку обязательно следует поливать водой, чтобы избежать ее растрескивания, на второй день засыпать слоем влажных опилок (20-40мм) и в увлажненном состоянии их необходимо поддерживать в течение недели.

Как уже повелось, я у себя на блоге публиковал нормы СНиП на расход компонентов для приготовления растворов при устройстве цементной стяжки, штукатурке стен . Сегодня публикую нормы расхода компонентов для приготовления бетонной массы по маркам в зависимости от инертных составляющих.

Бетон в больших количествах получают на стройплощадку централизованно с растворо-бетонного узла, а если нам необходимо небольшое количество бетона для ремонта на даче, дома, в гараже — мы в растерянности и смешиваем компоненты в приблизительных пропорциях. Предлагаю возможность руководствоваться нормами СНиП.

Расход материалов по СНиП для приготовления 1м3 бетона (на гравии)


Марка бетона	Марка цемента	Цемент (т)	Гравий (м3)	Песок (м3)	Вода (м3)
Бетон М-100 (В 7,5)
Бетон М-150 (В 10-12,5)
Бетон М-200 (В15)
Бетон М-250 (В20)
Бетон М-300 (В22,5)

Расход материалов по СНиП для приготовления 1м3 бетона (на щебне)

Марка бетона	Марка цемента	Цемент (т)	Щебень (м3)	Песок (м3)	Вода (м3)
Бетон М-100 (В 7,5)
Бетон М-150 (В 10-12,5)
Бетон М-200 (В15)
Бетон М-250 (В20)
Бетон М-300 (В22,5)
Бетон М-350 (В25)
Бетон М-400 (В30)

Требования по качеству:

При приемке бетонной подготовки под полы проверяется её ровность, горизонтальность и фактическая прочность. Ровность бетонной подготовки контролируется во всех направлениях рейкой длиной 2 метра. Просвет между бетонной подготовкой и рейкой не должен превышать 2мм. Отклонение поверхности стяжки от плоскости пола не превышает 0,2% фактической площади помещения.

Мы рассмотрели, как выполняется бетонная подготовка под полы. Если вы планируете выполнить не очень большой участок работ, то вполне сможете это сделать своими руками там, где это необходимо. Удачи и прочных, ровных поверхностей.

Бетонные полы бывают просто необходимы на некоторых объектах: в складских помещениях, на терминалах, в гаражах и прочих. То есть там, где предполагается высокая нагрузка на пол, которую другое покрытие просто не выдержит. Популярность этого покрытия объясняется так же тем, что устройство бетонных полов, хотя и требует соблюдения технологии, но вполне под силу для самостоятельного выполнения.

Тротуарная плитка в гараже

Начало работ точно такое же: удаляем плодородный слой, ровняем и трамбуем грунт. Далее насыпаем гравий. Минимальный слой — 10 см, а какой получится у вас — зависит от глубины получившегося котлована. Только учтите, что сверху еще будет слой песка в 7-10 см, и тротуарная плитка, толщина которой должна быть больше 6 см. Это для того, чтобы вы могли правильно рассчитать высоту всех слоев и вывести уровень пола на требуемый уровень.

Примерный пирог укладки тротуарной плитки

Песок, щебень и все остальные материалы, насыпаются слоями толщиной не более 5 см, разравнивается, затем трамбуется до высокой плотности. Слой считается утрамбованным, если на нем не остаются следы ног.

Чтобы исключить или уменьшить подсос влаги из грунта, в данную последовательность надо добавить слой или, лучше два, гидроизоляции. Это может быть рубероид, другой рулонный гидроизоляционный материал, плотная полиэтиленовая пленка (плотность не менее 250-300 мкн), гидро- паро- изоляционная мембрана. Материал расстилают так, чтобы одно полотно заходило на другое. Полосы между собой склеивают. Если это пленка, использовать можно двухсторонний скотч, если рубероид или другой подобный материал, края можно промазывать битумной мастикой. Где расположить гидроизоляцию? Лучше, наверное, между грунтом и песком, а еще между песком и сухой смесью для укладки тротуарной плитки.

Вообще, для гаража, можно использовать слой геотекстиля. Это нетканый материал, который используют в Европе при строительстве дорог. Он отлично перераспределяет нагрузку, и пол в гараже у вас никогда не просядет под колесами, если в пироге есть геотекстиль. В данном варианте его лучше проложить между вторым слоем песка и сухой смесью.

Пол в гараже сделан из тротуарной плитки, под колесами уложены плиты натурального гранита

Кладут тротуарную плитку и на бетонную стяжку и на асфальт, который тоже временами укладывают в гараже. Тогда насыпают стой сухой засыпки или песка толщиной 5 см, выравнивают, слегка трамбуют, и в него укладывают плитку.

Чтобы при устройстве слоев пола в гараже было проще ориентироваться с толщиной имеющегося слоя, их размеры можно отбить на стенах гаража. Если расстояние от стены до стены небольшое, хватит и этих отметок. Если площадь солидная, в некоторых местах можно вбить колышки, на которых тоже нанести разметку с толщиной каждого слоя. Это намного упрощает процесс. После того, как все слои засыпаны, колышки выдергивают, засыпают лунки песком и трамбуют его хоть тем же колышком.

Еще одна хитрость: чтобы в швы между плитками забивалось меньше грязи, песок смешивают с цементом, засыпают промежутки между плитками этой смесью, остатки тщательно сметают. Потом надо взять пульверизатор и хорошо смочить поверхность, оставить на сутки-двое. Если видите, что где-то есть цемент на поверхности плитки, его лучше сразу вытереть тряпкой. Если он «схватиться» будете долго мучатся. Почему не полить пол из шланга? Потому что капли слишком крупные и оставят рытвины. Из пульверизатора летит скорее водяная пыль, а не капли.

Заливка пола бетоном в частном жилом доме

Часто в качестве напольного чернового покрытия выступают бетонные полы. Их возведение нельзя назвать простым, однако следуя технологии, такие работы возможно выполнить самому. Заливка полов в частном доме производится как на грунт, так и на перекрытия. Стяжка из бетона подходит как для окончательной отделки, так и под основание для пола на лагах. Обычно его устраивают по грунту.

Перед тем, как залить пол в частном доме своими руками, надо изучить этот процесс и решить, каким будет состав пирога.

Преимущества и недостатки конструкции

Бетон – один из наиболее доступных материалов. Он подойдёт, если нужно устроить наливной правильный ровный пол. Бетонный состав относительно просто заливать. После застывания такой состав набирает прочность и может прослужить довольно долго.

Заливка пола в доме имеет свои достоинства:

Биологическая устойчивость.
Если в процессе соблюдалась инструкция, то не возникнет проблем с образованием грибков, плесени и т. п. Бетон устойчив к коррозии и к гниению.
Влагоустойчивость.
Возможность устройства в помещениях с повышенной влажностью: санузлах, ванных комнатах и т. п.
Долговечность и надёжность.
Может спокойно прослужить несколько десятков лет.
Защита от холода.
Если стяжка достаточной толщины и есть слой утеплителя, хорошо удерживает тепло.
Морозоустойчивость.
Полы, устроенные на 1-м этаже, не промёрзнут зимой и создадут защиту от холода в помещениях.
Негорючесть.
Не плавится, не воспламеняется и не поддерживает горение.
Прочность. Возможно использовать даже на промобъектах, где на пол оказываются повышенные нагрузки.
Универсальность.
Можно применять любой напольный отделочный материал: паркет, плитку и т. д.
Экологичность.
В составе раствора – натуральные материалы, не выделяющие вредных веществ: цемент, песок, щебень и вода.
Помимо достоинств, заливка пола в частном жилом доме имеет и некоторые минусы:
Большой вес.
В случае обустройства пола на перекрытиях, они должны выдерживать повышенные нагрузки и быть расположены с небольшим шагом.
Сложность демонтажа.
Стяжка обладает высокой прочностью, что затрудняет демонтаж конструкции.
Теплоизоляция.
Необходимо предусмотреть наличие утеплителя.
Трудоёмкость.
Чтобы набрать необходимую прочность и полностью затвердеть покрытию потребуется несколько недель.

Общая структура напольного покрытия

Стяжка пола своими руками – вполне выполнимая задача даже в самых сложных условиях создания покрытия. Все, что потребуется для успешного решения задачи – не спешить, выдерживая нормированные сроки высыхания растворов и внимательно относиться ко всем деталям конструкции.

Будет рассматриваться стяжка пола в гараже своими руками полной структуры, предусматривающей все сложности эксплуатации. На такое покрытие можно ставить машину, тяжелые верстаки, подвергать его действию химии и влаги. Структура стяжки будет состоять из следующих слоев (в направлении снизу вверх):

компенсационная основа, призванная исключить вспучивание почвы при замерзании, а также обратное капиллярное движение влаги при конденсировании;
слой бетона, задача которого – создавать прочностную основу под следующие уровни структуры, а также работать демпфером, равномерно распределяя нагрузку на почву;
первичная пароизоляция и гидроизоляция, работающая как дополнительная преграда для движения влаги под обратным давлением (снизу вверх, от близко расположенных грунтовых вод) и защищающая основную структуру от отсыревания;
слой утеплителя, крайне необходимый в неотапливаемых или редко отапливаемых помещениях;
вторичная гидроизоляция, работающая как гарантированная преграда насыщению внутренних слоев структуры водой, поступающей через бетон сверху;
верхний настил плавающей стяжки с армированием.

В зависимости от потребностей владельца гаража и финансовых возможностей, всю структуру может завершать финишный слой из тонких наливных полов, керамогранита, клинкерной или тротуарной плитки.

Гидроизоляция пола в гараже и подвале: критерии выбора

На гидроизоляционные материалы, используемые в работе, накладывается ряд ограничений. Не рекомендуется применять мембранные и пленочные покрытия, поскольку они обладают недостаточной эластичностью и не справляются с напором грунтовых вод осенью и весной.

Изоляция в гараже может быть следующих видов:

противокапиллярная, защищающая пол от воздействия капиллярной влаги;
безнапорная, препятствующая пагубному воздействию на строение паводков и дождей;
противонапорная, способствующая защите пола от грунтовых вод.

Гидроизоляция пола в гараже

Оптимальный выбор – рулонные материалы, сочетающие в себе невысокую стоимость и отличные потребительские свойства. Тщательно произведенные гидроизоляционные работы способствуют защите помещения от сырости, препятствуют образованию плесени и грибковых колоний, что снижает риск разрушения здания и порчи содержащегося в нем имущества. Специалисты также отмечают, что помимо изоляции в гараже должна быть хорошая система вентиляции.

Вентиляция в гараже

рулонная гидроизоляция

Бетонная стяжка

Бетонный пол в гараже своими руками – конструкция и толщина стяжки зависит от типа фундамента гаража. Для плитного фундамента достаточно тонкой финишной стяжки по армирующей сетке. Если пол земляной и неровный, то процесс сложный. Вначале нужна черновая стяжка по сетке, а потом финишное покрытие.

Как рассчитать бетонную стяжку

Стяжка под бетонный пол в гараже предусматривает укладку нескольких слоев:

подушка из песка и гравия, слой 10 см;
черновое бетонирование;
установка паро- и теплоизоляции;
монтаж гидроизоляции;
армирование.

Как подсчитать ширину каждого слоя:

выбираем отметку высоты всего бетонного покрытия, от него вниз и будем высчитывать глубину котлована;
минимум 20 см – это армированная бетонная стяжка;
изоляционные слои – пять сантиметров;
черновой слой бетона – 15 см;
подушка из песка и щебня – 10 см.

Средняя толщина бетонной стяжки для гаража – 50 – 60 см, многое зависит от типа грунта. На влажных пучинистых грунтах ширину первого слоя песчано-гравийного, необходимо увеличить.

Теперь от нулевой отметки нужно вырыть котлован под фундамент на нужную глубину. Если планируется устройство смотровой ямы, то ее габариты также следует высчитывать сразу. Смотровую яму обустраивают до заливки бетонной стяжки на стадии рытья котлована.

Котлован для стяжки

Снимаем плодородный слой и роем котлован на расчетную глубину. Далее, тщательно утрамбовывая каждый, засыпаем слои подушки из песка и гравия по 5 см каждый

Важно предусмотреть небольшой уклон для стока воды – до 2 сантиметров

Бетонирование

Бетон можно приготовить самостоятельно в бетономешалке или сразу купить готовый с антиморозными и гидроизоляционными присадками. Если решено делать бетон самостоятельно, то пропорции для пола такие:

цемент М150, песок, щебенка — 1к 3,5 к 5,5;
цемент М200 — 1 к 2,8 к 4,8.

Но удобней сразу по опалубке заказать бетоновоз, экономия при самостоятельном замесе невелика, а качество раствора низкое.

Готовим котлован к заливке бетона:

трамбуем землю, обязательно проверяем плоскость пола по уровню, уклон – 2 см;
на дно укладываем слой глины, лучше жирной;
насыпаем гравийную и песчаную подушку;
укладываем гидроизоляцию (полиэтилен или армированную пленку). Пленка должна заходить на стенки котлована минимум на 10 см;
выставляем маяки для уровня черновой стяжки;
заливаем черновой бетон, выравниваем правилом. Стынет два дня;
грунтуем черновую стяжку и укладываем рубероид;
теперь выставляем армирующую сетку по маякам (диаметр проволоки для армирования 12 мм);
заливаем бетонной смесью – пропорции – на 1 часть цемента 3,5 песка;
чтобы стяжка сохла равномерно, и не было трещин, через каждые 12 часов смачиваем бетон водой;
потом еще раз грунтуем и покрываем стяжку тонким слоем цемента (примерно 0,5 см).

Заливаем бетонный пол в гараже от самой высокой точки в один заход, разравниваем от дальней стенки, продвигаясь к воротам гаража. Чтобы стяжка хорошо схватилась, накройте ее полиэтиленом. Через полчаса после заливки можно аккуратно затереть все неровности и наплывы на полу деревянной малкой.

Если предусмотрен монтаж водяного теплого пола, то трубы монтируются в армированную стяжку.

Финишное выравнивание бетонного пола в гараже

Выровнять бетонный пол можно несколькими способами:

шпатлевка полимерная с кварцевым песком;
шлифовка;
фрезерование;
растекающийся наливной пол (слой 15 мм), подходит для укладки электрического теплого пола в гараже.

Дешевле выравнивать пескобетоном, а не готовой смесью наливной пол. Смесь для выравнивания готовим частями, по мере использования.

Обеспыливание цементной стяжки

Специальные укрепляющие минеральные и полимерные пропитки для бетона образуют на поверхности прозрачную твердую пленку, и гарантирует прочность и долговечность цементной стяжки.

Если не планируется для финишной отделки керамическая плитка или другое покрытие, то такую пропитку на стяжку необходимо нанести обязательно.

Органические пропитки для бетона:

на основе акрила – самые доступные и практичные покрытия;
полиуретановая пропитка – отличная устойчивость к влаге и прочность;
эпоксидная пропитка – стойкая и недорогая.

Пропитка наносится разливом по поверхности и впитывается примерно час, нужно смотреть инструкцию к каждому такому материалу.

В качестве финишного покрытия может использоваться керамическая плитка, камень, керамогранит и водоотталкивающие краски. Выбор отделки зависит только от материальных возможностей владельца гаража.

Заливной пол

Краска на бетоне долго не держится из-за постоянных нагрузок. Наличие швов от плиток является недостатком для гаражного пола. Они способствуют разрушению наружного поверхностного слоя. В настоящее время появилась новая технология наливных полов с защитным слоем толщиной от 20 мм. Покрытие используют вместо финишной стяжки. Для гаражей подойдут полиуретановые и эпоксидные наливные полы. Они могут быть цветными и служат десятилетия. Материал является дорогостоящим. Как залить пол в гараже правильно, чтобы потратить минимум материалов? Для этого черновую поверхность шлифуют, 2 раза грунтуют, наливают жидкое покрытие и выравнивают зубчатым валиком. Необходимая прочность достигается за 15 дней.

Пошаговая инструкция, как залить пол в гараже бетоном

Процесс заливки бетонного пола доставляемым автомобильными миксерами раствором довольно прост:

Из толстых досок сколачивают длинный и узкий короб – приемный лоток. Его устанавливают под наклоном, направляя один из его концов в центр гаража.
Подаваемый с миксера через приемный лоток бетонный раствор равномерно распределяют по всей поверхности пола шуфельной лопатой или специальной скребковой гладилкой для бетона.
При помощи правила бетонную смесь выравнивают по установленным маякам.
Залитую бетонную стяжку уплотняют погружным вибратором – это позволяет удалить из бетона воздушные пузыри, а также сделать его более жидким и текучим.

Отметка нулевого уровня

Мы получили неглубокий котлован и произвели на нем разметку шнуром, что позволит ровно уложить подушку из песка и щебня. Перед засыпкой подушки нужно установить толщину, на которую будут засыпаться материалы под основание стяжки. Для этого определяется нулевой уровень пола. Зачастую стяжку пола уравнивают с порогом ворот, это способствует удобному заезду автомобиля.

Нужно определить толщину будущего бетонного основания и не занимать ее до заливки. Если выбрали стяжку толщиной в 10 см, то от порога ворот с помощью рулетки отсчитывается вниз 10 см. После определения, нулевой уровень отмечается по всему периметру стен. Для этого строители используют лазерный уровень. Он позволяет легко и просто отметить расстояние, но выполнить этот процесс можно и с помощью обычного строительного уровня.

Упрощенный вариант заливки

В этом случае допускается заливать своими руками сразу всю стяжку полностью, не разделяя ее на черновую и чистовую. Преимуществом такой технологии является то, что заливка окажется монолитной и не подверженной расслоению. Для того чтобы стяжка после заливки не потрескалась, ее обязательно армируют. Причем такое мощное армирование, как показывают на некоторых фотографиях, является явно избыточным.

Имеется в виду арматурный каркас из проволоки периодического сечения диаметра 10–12 мм. Такой каркас делают для заливки плитного фундамента, когда он является одновременно и основанием для пола помещения. Для рассматриваемого случая, когда стяжка пола в гараже выполняется внутри уже существующего фундамента, достаточно в качестве арматуры использовать дорожную сетку с размерами 100×100×5, 100×100×4. Ведь армирование здесь предназначено только для того, чтобы исключить растрескивание бетонной стяжки пола, а не для конструктивной жесткости, как для изготовления фундамента.

Выбор бетонного покрытия

Важным критерием выбора будущего бетонного покрытия является марка. От нее будет зависеть прочность пола, долговечность и пропорции компонентов. Правильный подбор состава смеси с учетом требований, предъявляемых к изготавливаемой плите, – это половина успеха.

Для начала работы нужна разметка: какой будет толщина пола, где на стенах нанести линии, обозначающие верхний обрез будущего покрытия. Состав «пирога», непосредственно предваряющего бетонный пол, следующий: слой песка без глинистых примесей, не речного (до 5 сантиметров), поверх него – щебня (около 10 сантиметров). А уже в конце ляжет монолитная плита толщиной не менее 10 сантиметров.

Легкового

Для малолитражки, небольшого автомобиля определяющим фактором является толщина щебеночного слоя и бетона – примерно по 100 миллиметров. Неплохо, если верхняя кромка готового покрытия будет вровень с уровнем земли за воротами, чтобы не образовался порожек: так удобнее пользоваться гаражом, въезжать и выезжать.

В качестве армирования подойдут сетки из проволоки диаметром 5-6 миллиметров – это повысит прочность конструкции.

Грузового

Для миниавтобуса, грузовика требования к основанию пожестче: толщины щебня и плиты увеличиваются вдвое, а в качестве каркаса используются арматурные стержни или сварные сетки из проката диаметром 1-12 миллиметров. Соответственно, марка цемента должна применяться не ниже М400.

Особенности создания для деревянного сооружения

Описанные выше технологические карты могут использоваться для монолитных железобетонных или армокаменных зданий отдельно стоящих, либо пристроенных к жилому дому или общественному сооружению гаражей.

При необходимости возведения конструкции пола в деревянных зданиях, технология немного меняется, и владелец объекта недвижимости должен учитывать ряд важных нюансов:

По периметру стен гаража устраивается демпферная прокладка из упругих материалов.
Все деревянные инструкции, которые будут контактировать с бетоном или с другими компонентами стяжки, рекомендуется промазать битумом или другими гидрофобизирующими материалами.
Стяжка должна заливаться таким образом, чтобы линейное расширение или сжатие конструкции исключало передачу усилий на деревянные стены гаража во время эксплуатации.
Для деревянных домов, вне зависимости от температурно-влажностного режима в помещении, рекомендуется делать только плавающую стяжку, которая не будет соединяться и передавать усилия на конструкции фундаментов или стен.
Учитывая, что дерево отлично передаёт звуковую волну и все вибрации, при устройстве стяжки гаража, потребуется монтаж дополнительной звукоизоляционной мембраны.

В связи с этим, после устройства цементно-песчаной несущей конструкции под полы гаража, рекомендуется заранее позаботиться об искусственном увлажнении воздуха на период полимеризации вяжущих ингредиентов, а также на время набора их прочности.

Как сделать стяжку пола в гараже своими руками

Следующие, что делаем это рассчитываем слои ПГС.

Подготовка основания

Заключительная отделка

Технология устройства и уход за бетонной подготовкой под полы

Тротуарная плитка в гараже