Есть ли противопоказания для заливки бетонного пола в гараже?

Толщина бетонного пола в гараже

Классический гаражный пол отдаленно похож на многослойный пирог, состоящий из:

1. Заглубленного грунта.
2. Гравийно-песчаной смеси.
3. Бетонированной основы (плиты).
4. Пароизоляционного материала.
5. Термостопа.
6. Слоя полиэтиленовой защиты.
7. Цементно-армированной стяжки.

Приступая к работе, следует определить не только непосредственно толщину верхней армированной стяжки, но и толщину каждого слоя в отдельности.

Начнем с того, что «тупо» залить бетон на почву не позволяет инструкция: такой пол вскоре даст трещины и придет в негодность, что многократно доказано опытным путем.

Поэтому для начала необходимо поверхность основания выровнять, после чего уплотнить с поливкой посредством внедрения в сыпучий наполнитель щебня 4 класса (слой гравийно-песчаной смеси толщиной 20-50 см, т.н. подушка)

Внимание! Это не должна быть перемешанная масса щебенки с землей, а только щебенка с песком. Но до этой операции надо по возможности предварительно утрамбовать саму почву

Затем на подготовленную площадь умащивается специальная металлическая сетка на т.н. сухариках с толщиной прутьев 3-5мм и квадратными ячейками до 150 мм. Сейчас в розничной сети продаются готовые к применению изделия, обеспечивающие зазор между основой и арматурой примерно в 20 мм.

Далее выполняется заливка монолитной плиты. Правильная ее толщина должна соответствовать минимум 100 мм. В ходе проведения операции виброуплотнение обязательно. Кроме того, при укладке требуется следить за тем, чтобы поверхность получалась ровной, с некоторым уклоном к выездным воротам. Если имеется дренажная система, надлежит обеспечить уклон к решёткам сливных приямков.

Общие требования

Устройство бетонного пола в гараже можно начинать после того, как завершены работы по строительству кровли и стен или до того, как возведена готовая коробка. Специалисты советуют предпочесть второй вариант. На практике гораздо легче работать на стадии строительства фундамента, — к объекту проще подогнать требуемую технику, для реализации первых этапов работ. В готовой коробке серьезных препятствий для заливки бетонного пола нет, просто процесс будет более трудоемким.

До начала работ придется провести некоторые расчеты, проектирование.

Стяжка – это ответственная конструкция, которая должна отвечать требованиям строительных норм и правил

Бетонный пол в гараже должен быть:

• вся конструкция – от начала до конца – должна быть прочной. Только прочный пол минимально подвержен трещинообразованию, успешно противостоит характерных для гаражей динамических/статических нагрузок. Основа обеспечения прочности – грамотный выбор материалов, соблюдение пропорций смешивания компонентов раствора;
• стойким к действию агрессивных и химических веществ – в виду частого розлива на пол ГСМ, бензина, масел, сильнодействующих моющих средств;
• устойчивым к действию влаги и воды – весьма агрессивный фактор, учитывая условия эксплуатации конструкции;
• поверхность должна быть ровной, гладкой, что существенно упростит ежедневную уборку;
• допустимо устройство организованного стока. При возведении системы соблюдается требуемый уклон;
• стойкость к возгоранию – требование обеспечивается в обязательном порядке, так как в гараже хранится большой объем легковоспламеняющихся, горючих жидкостей;
• долговечность – такая система потребует минимальных затрат на ремонт дефектов, трещин, будет работать на экономичную эксплуатацию.

Чтобы обеспечить длительную безремонтную эксплуатацию конструкции все требования обеспечиваются в комплексе.

Абсолютные противопоказания

Это те, при которых исправлять прикус либо нецелесообразно, либо невозможно.

Отсутствие большей части зубов.

Если жевательные зубы с обеих сторон на верхней и нижней челюстях были разрушены, удалены или отсутствуют, то исправлять положение оставшихся зачастую не имеет смысла. При подготовке к протезированию доктор, скорее всего, предложит альтернативный вариант.

Если зубов немного, брекеты установить нельзя

Дистрофические процессы в кости челюсти, пародонтоз.

Атрофия костной ткани или ее истончение – это синонимы. Суть процесса в том, что клетки костной ткани не обновляются, объем кости постепенно уменьшается, корни зубов начинают хуже держаться в ней и могут расшатываться. Такой процесс требует наблюдения у врача-стоматолога или пародонтолога, так как при должном внимании к своему здоровью можно замедлить развитие заболевания и сохранить зубы. Но лечение у ортодонта, которое сопровождается сильным воздействием на корни зубов, уже не проводится.

Исправлять прикус можно, если ткань кости челюсти плотная и хорошо держит корни зубов

Несколько имплантов.

Даже один имплант ставит возможность исправления прикуса под вопрос, так как обычно при ношении брекетов или элайнеров перемещаются в той или иной степени все зубы. А если имплантов несколько, избежать давления на них невозможно. В отличие от корней зубов, импланты не способны вынести такую нагрузку.

Слои стяжки из бетона

Бетонная или пескоцементная стяжка пола гаража, либо парковочного места, в зависимости от места её устройства и технологических требований к финишному покрытию, включает в себя следующие основные слои и конструктивные элементы:

• Уплотнённый грунт основания, либо железобетонная плита перекрытия, в случае устройства стяжки в многоэтажном отапливаемом, либо холодном паркинге.
• Выравнивающая стяжка из тощего бетона класса не более В7,5, предназначенного для фиксации последующих слоёв, повышающих эксплуатационные характеристики несущей и ограждающей конструкции.
• Обмазочная гидроизоляция типа «Техномаст», которая одновременно служит гидровставкой межу стяжкой и другими слоями ограждающей конструкции, обеспечивающими её энергоэффективность и влагонепроницаемость.
• Пароизоляция из полимерной мембраны толщиной до 80 – 120 мкм, которая препятствует образованию конденсата от отапливаемого помещения.
• Оклеечная гидроизоляция, предназначенная для защиты смежных помещений от случайных протечек, а также пространство гаража при сезонном подъёме уровня грунтовых вод.
• Теплоизоляционные плиты из экструдированного пенополистирола плотностью от 35 кг/м3 и более, которые укладываются поверх гидроизоляцией с фиксацией «в замок» и последующим устройством монтажной пены в стыки.
• Арматурная сетка из стальных или композитных прутков с ячейкой от 50 х 50 мм до 200 х 200 мм, обеспечивающих нормальную работу конструкции на растяжение или на изгиб.
• Бетонная или цементно-песчаная стяжка требуемой толщины, которая служит надёжным основанием под чистовое покрытие пола гаража.
• Тонкий слой наливного пола с полимерными добавками толщиной 5 – 10 мм, который необходим для снижения коэффициента пористости основания и выравнивания поверхности цементно-песчаной смеси для устройства чистового покрытия, как правило, наливной мастики с абразивами или керамогранитной плитки.
• В некоторых случаях допускается шлифовка, затирка или ожелезнение цементно-песчаной стяжки, при условии, что при её изготовлении использовался цемент марки не менее, чем М400 или М500, а также полимерные добавки – эпоксидные смолы и гидрофобизаторы.

Заливка бетонного пола

Для работ применяют грубый бетонный раствор. Вместо стандартной рецептуры, где используется цемент и песок в пропорции 1:3, можно взять песчано-гравийную смесь. Марочная прочность раствора должна достигать М 300, что оптимально для прочностных характеристик стяжки.

Если требуется обеспечить максимально ровный слой, на созревшую стяжку заливают самовыравнивающуюся смесь

Готовая смесь (замешанная самостоятельно в бетономешалке или купленная в готовом виде на ближайшем бетонозаводе) подается на место ведения работ и распределяется между направляющими, начиная от участка, максимально удаленного от выхода. Первичное распределение реализуется при помощи лопаты. Далее состав выравнивают правилом, двигая инструмент от себя.

Если участок работ большой, его разграничивают на несколько карт. Каждая карта планомерно заполняется раствором. Работы рекомендовано вести непрерывно, что влияет на формирование монолитного слоя.

Особенности приготовления раствора

Как уже было сказано, бетон можно заказать в готовом виде на ближайшем бетонном заводе. Это удобно и целесообразно при больших объемах работ. Материал поступит на объект в полном объеме и будет подаваться на карты заливки практически непрерывно. Рабочим останется поработать правилом, разравнивая раствор по маякам.

При самостоятельном приготовлении раствора, следует отказаться от ручного замеса лопатой и задействовать бетономешалку. Для выработки бетона марочной прочности М300 потребуются цемент М400-М500 – одна часть, строительный песок – 1.9 частей, гравий – 3.7 частей.

Изначально в бетономешалку закладываются сухие компоненты, после перемешивания реализуется затворение водой. Так получают смесь средней густоты с однородной консистенцией.

Какой должна быть толщина бетонной стяжки в гараже

Пол гаража всегда испытывает высокие нагрузки. Это постоянное передвижение транспортных средств, розлив химически активных и агрессивных жидкостей, ударные нагрузки и проч. Общая толщина пола должна выдерживать все нагрузки, для чего достаточно обеспечить 80-100 мм.

Следует учитывать, что при укладке смеси равномерность зависит от количества вовлеченного воздуха, — от него необходимо избавляться. Основные методики – штыкование (когда масса раствора прокалывается штыковой лопатой) и вибрирование специальным инструментом (виброплитами, виброрейками).

Дополнительные материалы и расходники

При устройстве наливного полимерного покрытия бетонного пола в гараже, мастеру потребуется набор простых инструментов и расходных материалов:

• Лазерный уровень и маркер для определения уровня наливного полимерного пола.
• Лазерный дальномер или строительная рулетка со стальным полотном для снятия замеров с конструкции бетонной стяжки гаражного бокса, а также карандаш для нанесения разметки.
• Ёмкость для замешивания полимерного состава с водой.
• Насадка-миксер на электрическую дрель для смешивания сухого вещества до достижения равномерной консистенции.
• Весы с ценой деления до 0,1 кг для точной дозировки ингредиентов.
• Шипованный специальный валик для разглаживания состава после замешивания и нанесения на плиту пола гаража.
• Мастерок для финального выравнивания отдельных зон на готовом покрытии.
• При необходимости – шпатель и шпатлёвка для ремонта глубоких дыр или трещин на бетонной стяжке.
• Проникающая грунтовка на основе тех же полимеров, что и сам материал наливного пола, что обеспечивает оптимальную адгезию самонивелирующегося состава к бетонной стяжке.
• Малярный скотч для защиты нижнего обреза смежных с плитой перекрытия гаража стен от брызг при устройстве наливного пола с полимерными компонентами.

Рекомендуется приобретать только свежие расходные материалы, так как истёкший срок годности может привести к их преждевременной полимеризации и потере основных эксплуатационных свойств.

Всегда ли необходимо использовать демпферную ленту?

Демпферная лента представляет собой не что иное, как полосу вспененного полиэтилена. Этот материал очень легкий, мягкий, работать с ним легко и просто, поэтому сам процесс монтажа не требует каких-то особых навыков и не занимает много времени

Этот момент также оказал немаловажное влияние на популярность применения этого изобретения при обустройстве различных видов стяжки. Демпферную ленту рекомендовано использовать при:

• организации полов с применением системы «теплый пол»;
• при выполнении сухой или полусухой стяжки.

Единственный случай, когда можно пренебречь необходимостью применения этого материала, это во время заливки самонивелирующихся растворов. Это обусловлено как малой толщиной их слоя, так и тем, что по сути самонивелиры относят к контактным видам покрытий.

Для сведений – традиционная стяжка на основе цементно-песчаной смеси способна расширятся при повышении температуры на величину 0,5 мм на один погонный метр. Только представьте с какой силой будет давить стяжка в помещении 10 кв.метров на прилегающие стены. А если дом относительно новый и усадка фундамента еще не полностью завершилась, стены будут иметь некоторые подвижки. При жесткой стыковке с полом растрескивания бетона избежать будет невозможно. Именно с целью компенсации расширения и минимизации любых видов напряжений, по периметру комнаты укладывают демпферную ленту. Таким образом, стяжка «живет» сама по себе, не воздействуя на стены, а они в свою очередь, не создают напряжение на пол при усадке.

Многие консультанты в строительных магазинах, не владея достаточным опытом и пониманием элементарных законов физики, могут отговаривать вас от приобретения ленты, аргументируя это тем, что якобы при малых площадях это вовсе не обязательно. Мы настоятельно не рекомендуем прислушиваться к мнениям таких «специалистов». Ведь значительной экономии, которая хоть как-то могла бы оправдать подобное решение, вы все равно не получите, а последствия не заставят себя ждать.

Из личного опыта могу добавить, что при выполнении стяжки у себя в квартире, мы все же прислушались к подобному совету, о чем в скором времени пожалели. Стяжка в комнате, чья площадь составляла всего 7,8 квадратов, спустя пару месяцев после высыхания треснула в двух местах. Пришлось разделывать бетон с помощью болгарки, поднимать большое количество пыли, заново заливать раствор и опять ждать его высыхания.

В итоге, процесс финишной отделки отсрочился на приличный промежуток времени. Поэтому, можно сказать, чтоплощадь помещения не влияет не необходимость использования ленты, а влияет лишь на выбор ее толщины и необходимость укладки промежуточных компенсационных швов, но об этом немного позже.

Что означает понятие?

Полимерное покрытие, или наливной пол в гараже – это такой вид финишной отделки черновой бетонной стяжки, которая устраивается тонким слоем для обеспечения самого высокого уровня износостойкости готовой конструкции после её полимеризации.

Как правило, полимерное покрытие является самонивелирушимся, легко скрывает мелкие дефекты стяжки, эффективно закрывает на ней поры, а также исключает проникновение влаги в структуру бетона. Данный материал отличается высоким уровнем механической прочности, не разрушается и не пылит при интенсивном приложении динамических нагрузок.

Можно ли такое делать в гаражном помещении?

Рассматриваемый тип покрытия отличается повышенной прочностью, а также играет роль усиленной проникающей грунтовки, что способствует усилению адгезии практически с любым типом вяжущих составов.

Выравнивание цементно-песчаным раствором

Данный состав применяется при серьезных перепадах высот (более 5 см). Главное преимущество цементного раствора заключается в том, что он не сразу схватывается, поэтому заливать пол можно частями.

Для выравнивания пола своими руками потребуются следующие инструменты и приспособления:

• перфоратор либо дрель с насадкой-мешалкой;
• правило;
• шпатель;
• мастерок;
• горизонтальный уровень;
• строительные маячки;
• доски для опалубки.

Если гидро- и теплоизоляция уже выполнены, то повторно производить эти работы не имеет смысла.

Основные работы

Раствор для заливки готовится из смеси цемента М300 (чем выше марка ПЦ, тем лучше) и песка в соотношении 1:3, при этом воды потребуется 1 л на 1 кг смеси.

После этого выполните следующие шаги:

• Уложите на чистую бетонную поверхность армирующую сетку, чтобы укрепить основание и предупредить растрескивание литой стяжки.
• Установите маяки (металлические профили, деревянные рейки или бруски) и прочно закрепите их раствором.

Установите опалубку у входной двери, чтобы не допустить вытекания раствора наружу.

Полезно! У стен опалубку лучше не устанавливать — снять доски после застывания раствора будет проблематично, а компенсационные швы у стен лучше выполнить болгаркой по завершении всех работ.

Затем производится заливка раствором толщиной от 0,6 до 10 см. Толщина слоя нормируется исходя из следующих соображений:

• при заливке толщиной менее 6 мм вряд ли удастся качественно выровнять покрытие;
• при толщине свыше 10 см, слой цементно-песчаной смеси будет обладать слишком большим весом, что негативно скажется на прочности, уложенной при обустройстве, смотровой ямы.

Важно! Перед заливкой раствор нужно тщательно размешать его на протяжении 60-90 минут, чтобы состав не затвердел сразу после нанесения. Через 30 минут поверхность необходимо выровнять

Если этого не выполнить, то потребуется дополнительная выравнивающая стяжка толщиной до 6 мм

Через 30 минут поверхность необходимо выровнять. Если этого не выполнить, то потребуется дополнительная выравнивающая стяжка толщиной до 6 мм.

Заключительные работы

При высушивании, стяжку на две недели необходимо укрыть полиэтиленовой пленкой и периодически смачивать водой во избежание растрескивания. Всего же для полного набора прочности бетону потребуется 28 дней.

После снятия опалубки и полного высыхания пола, с целью увеличения прочности, его поверхность рекомендуется пропитать полимерным составом и покрыть краской по бетону для наружных работ.

Если неровность пола в гараже значительная, то для ее устранения используются смеси толщиной 10-80 мм с щебеночным заполнителем крупных фракций.

После высыхания плиты, простучите пол деревянным брусом. Если звук в разных зонах отличается, значит, в покрытии образовались пустоты. Тоже самое касается и цвета выравнивающего слоя – он  не должен отличаться.

Типоразмеры компенсационной ленты

vidi-3vidi-1vidi-2

Цена компенсатора зависит от ее вида. Различают следующие разновидности изделий этого типа:

• Обычная. Это простая полоса из пенополиэтилена, укладку которой выполняют вдоль стен помещения;
• Самоклеящаяся. В отличие от простой, по ее изнаночной стороне проложена клейкая полоса меньших размеров, покрытая подложкой. Перед укладкой ее снимают и накладывают клейкой стороной непосредственно на стену. Это очень удобно при заливке стяжечного раствора, поскольку плотно прилепленный компенсатор при этом не смещается.
• С юбкой. Юбкой называют небольшой отрезок из плотного клеенчатого материала достаточной прочности, который выступает от полиэтиленовой части. При ее фиксации юбка ложится на пол, закрывая ее часть. Таким образом герметизируется угол между полом и стеной. Ширина юбки колеблется в пределах 30–100 мм.

Ленты выпускают в рулонах, длина которых может колебаться в диапазоне от 10 до 100 м, а ширина, соответственно, от 50 до 150 мм. Толщина составляет порядка 0,3–1 см, оптимальной считается толщина в 5 мм. Столь широкий разброс типоразмеров точно подобрать изделие для каждого конкретного случая.

Она имеет различные геометрические размеры:

• Ширина. Варьируется от 50 до 150 мм;
• Толщина. Может быть от 3 до 10 мм;
• Длина рулона – от 10 до 100 м.

Немаловажным моментом является форма — она напрямую скажется на трудоемкости монтажа.

• Самая простая конструкция предоставляет собой прямую полосу, которая крепится вдоль стены с помощью клеевых составов или на двухсторонний скотч. Самоклеящаяся может быть установлена достаточно быстро, при этом она будет надежно зафиксирована.
• Оптимальным вариантом будет установка угловой модели. Она имеет сгиб, который позволяет осуществить монтаж на стену и часть пола. Это будет способствовать лучшей теплоизоляции и поглощению шума.
• Если высота бетонной поверхности будет непостоянной – рекомендуется укладка демпферной ленты для стяжки с отрывной верхней кромкой. Обычно шаг составляет 2-3 мм, что дает возможность установить рулон с минимальным выступом относительно стяжки.

Любой вид демпферной ленты имеет форму выпуска в виде рулонов. Которые в свою очередь могут иметь разную длину. Этот параметр в основном зависит от ширины ленты.

• Стандартная длина рулонов составляет от 10 до 100 метров;
• Ширина полосы может лежать в диапазоне 20-150 мм;
• Ее толщина может составлять от 3 до 10 мм.

При выборе необходимого размера следует опираться на площадь будущей стяжки и ее толщину.

Ширина ленты подбирается из расчета: высота стяжки в самом высоком месте 2 см. Лента обязательно должна выступать над бетоном, чтобы полностью исключить даже малейшее соприкосновение со стеной;Чем больше площадь заливки, тем толще должна быть демпфирующая лента. Это нужно для того, чтобы компенсация напряжения происходила в полной мере

При значительных площадях лучше применять Т-образную разновидность;При расчете нужного количества ленты во внимание следует принимать не только длину всех стен, но и не забыть обогнуть различные выступающие поверхности – колонны, перегородки и т.д

Стоимость и производители

Чтобы купить качественную кромочную ленту, нужно смотреть на производителя, изготовившего ее. Покупайте ленту у производителя, зарекомендовавшего себя на строительном рынке. Лучшие производители демпферных лент- Knauff и Energoflex.

Лента Knauff высокого качества. Она продается в рулонах длиной 40м. Ширина полосы 10см. Чаще всего это лента с юбкой. Материал, из которого она изготовлена-вспененный полиэтилен. Лента дорого стоит.

Energoflex –демпферная лента высокого качества шириной 10мм.Она обладает высокими тепло- и звукоизоляционными свойствами. Лента является прекрасным компенсатором расширения стяжки. Продается в рулонах по 11м. Укладывается по периметру помещения. Лучше, если площадь стяжки будет меньше 10 квадратных метров, в ином случае необходимы компенсационные швы. Толщина демпферной ленты данного производителя 10мм.

Самую дешевую демпферную ленту можно купить у компаний Теплофлекс, Uponor, Uponor Minitec, Viega Fonterra. Лента размером 20-50м выпускается в рулонах. Рулон стоит 100рублей. Самой дорогой будет изделие фирмы Тилит-Супер. Стоимость одного рулона длиной 25м составляет 700 рублей.

Рассмотрим особенности демпферной ленты от разных производителей.

Kermi выпускается в рулонах размером 25м. Толщина краевой ленты 8мм, ширина 16мм.Изготавляется материал в Германии и прекрасно сочетается с системой «теплого пола» Kermi.  Демпферная лента выполняет компенсирующую функцию в процессе расширения стяжки при нагревании. Материал сделан из пористого полиэтилена, что повышает ее влагоустойчивость, тепло- и звукоизоляционные свойства. Стоимость одного рулона 60 рублей.

Изделие Oventrop дорогое. Цена его колеблется от 1500 до 5900 рублей. Выпускают материал в рулонах длиной 25-50м.Толщина ленты 10мм, ширина 12-15см.Вспененный полиэтилен, из которого изготовлено изделие, принимает на себя растяжение стяжки, смягчает его. У демпферной ленты есть клеевой слой и перфорации. Качественный материал из Германии экологичен, удобен. Укладывается по всему периметру помещения.

Uponor – шведская компания. Одним из товаров в ассортименте строительных материалов, выпускаемых данным производителем, является кромочная лента. Рулоны по 50 метров разматываются быстро, а клеевой слой позволяет намертво укрепить кромочную ленту на стене. Изделие не имеет фреона, экологически чистое. Стоимость краевой ленты толщиной 10мм, шириной 15см находится в пределах 80-380 рублей.

Тилит Супер-известный производитель демпферной ленты. Изделие этого брэнда впитало все лучшие свойства строительных материалов из пенополиэтилена. С внутренней стороны продукция оборудована фартуком, который защищает от механических и химических воздействий. Лента обладает повышенной влагоустойчивостью. Так как у материала низкая теплопроводность, кромочная лента позволяет сохранить тепло в помещении. Звуки и шумы тоже гасятся. Демпферная лента Тилит Супер устойчива к ультрафиолетовому излучению, разрушению из-за него. Лента прочная, крепкая, надежная. Срок эксплуатации высок. Краевая лента этого производителя выдерживает диапазон температур от-40 до+95 градусов. В рулоне всего 10 м материала толщиной 10мм и шириной 25см.

Кромочная лента Energofloor сделана из вспененного полиэтилена. Она успешно используется в строительных работах во время устройства стяжки.

Рулоны в 11м прекрасно вписываются в периметр стен небольшого помещения.

Удобные размеры ленты: толщина 10мм, ширина 10-15см помогают компенсировать температурное расширение стяжки.

Виброгасящая демпферная лента компании Теплофлекс выпускается в рулонах размером 50м. Толщина ее 6-15мм, а ширина достигает 1м. Изделие можно нарезать на полоски определенного размера, необходимого для вас. Цена изделия зависит от модели. Купить материал можно поштучно за 120-370 рублей, а можно в упаковке стоимостью 1200-3640 рублей.

https://youtube.com/watch?v=InFLQbL8MB8

Технология устройства смотровой ямы

Если в помещении предусмотрено устройство одной или нескольких смотровых ям, под них наносят разметку. Согласно ей, под конструкцию вырывается котлован (выемка).

Габариты рассчитываются с опорой на данные указания:

следует обратить внимание на то, какие автомобили будут размещаться в гараже. При определении ширины ямы ориентируются на размер базы, проще говоря, расстояние между колесами

Плюс, ширина должна обеспечивать удобное передвижение человека, на практике – это 800-1100 мм;
габариты помещения – между стенами и краями выемки должно соблюдаться расстояние не менее 100 мм;
глубина определяется с учетом параметров песчано-гравийной подготовки, проектной толщины бетонной стяжки, глубины залегания водоносного горизонта. Если грунтовые воды находятся выше 2500 мм, от строительства конструкции следует отказаться;
длина смотровой ямы стандартна и варьируется в пределах 2-6 м, в зависимости от типа гаража.

Разметка наносится на участок поверхности, где будет размещаться смотровая яма. Соблюдают рассчитанные размеры с запасом 25-30 см.

Это требуется для трамбовки, засыпки, гидроизоляции. Если мероприятия ведутся на этапе фундаментных работ, грунт под яму выбирают при помощи специального оборудования.

В готовом гараже придется действовать вручную, манипулируя лопатами. При помощи ведер материал удаляется из котлована под яму и вывозится тачками за пределы помещения. В итоге должна получиться выемка со средними габаритами 1800*1100*6000 мм (или иными).

Работы продолжают следующим образом:

• устраиваются (вырываются) все вентиляционные каналы. Впоследствии в них разместятся трубы вентиляции;
• дно выемки обрабатывается механической или ручной трамбовочной техникой;
• приступают к засыпке песчано-щебеночной подушки. Можно обеспечить послойную засыпку, устраивая 100 мм слой щебня-50 мм слой песка-100 мм слой щебня, либо 100 мм слой песка + 100 мм слой щебня, либо на грунт укладывается песчано-гравийная смесь (2:1) слоем 20-25 см. Требуется послойное уплотнение;
• внутреннюю площадь устилают гидроизоляцией. Чаще всего, это плотная п/э пленка. Материал аккуратно расправляется, устраивается внахлест, с заходом на верхнюю кромку ямы. Все стыки обрабатываются строительным водостойким скотчем. Вместо пленки используют специальные мембраны (что более дорого и редко оправдано в гаражах) и рубероид. Если принято решение о применении рулонного рубероида, он тоже укладывается внахлест (150-200 мм), стыки герметизируются битумной мастикой;
• когда гидроизоляционный слой готов, приступают к монтажу вентиляционных труб;
• если принято решение о заливке бетонных стен, устраивают систему армирования. Можно связать сетку из прутка диаметром 5-7 мм, можно использовать готовую. Сетку размещают по периметру выемки и на дне, используя специальные фиксаторы – стульчики. Если стены будут выложены блочным материалом (кирпич, газобетон), арматуру достаточно настелить лишь на дно;
• для заливки готовят раствор, смешивая цемент и песок в соотношении 1:3. Если требуется, в рецептуру вводят гравий, в виду чего пропорции меняются как 1:2:2. Для смотровой ямы следует использовать цемент марочной прочности не ниже М400. Чтобы задать конструкции дополнительную водостойкость, в рецептуру вводят жидкое стекло из расчета 250 мл на 5 л раствора;
• готовый материал наносят на дно выемки, обеспечивая защитный слой над арматурой в 4-6 мм;
• поверхность разравнивается и оставляется для первичного набора прочности. Бетон периодически увлажняется;
• когда достигнуто первоначальное схватывание, приступают к устройству опалубки. Основным материалом служит фанера или брус. Изначально края ямы усиливаются стальным уголком 100*100 мм с отступом на проектную толщину стен. Такое же расстояние соблюдают и с опалубкой;
• система укрепляется распорками;
• по указанной выше рецептуре готовят новую порцию раствора. Материал заливается в опалубку за один подход на всю высоту. Если опалубки мало, допустимо вести заливку слоями по 300-500 мм. После первичного схватывания (через 2-3 суток) опалубку наращивают, опять заливают бетон. Постепенно полностью формируют стены ямы, до высоты, где закреплен металлический уголок;
• вся конструкция должна набрать конечную прочность.

Если требуется, решаются вопросы по дополнительной гидроизоляции ямы, когда по периметру формируют зазор, заполняя его глиной с послойной трамбовкой

Отделочные работы в смотровой яме проводятся после устройства основного бетонного пола.

Монтаж самодельной ленты

У вас может возникнуть вполне естественное желание немного сэкономить и сделать самостоятельно. Как уже говорили выше, на работоспособность системы это никак не отразится. Чем заменить демпферную ленту и как все сделать своими руками мы уже сказали в статье «Что такое демпферная лента?». Поэтому если вы еще не посмотрели, то посмотрите, потому что в рамках этой статьи мы обсуждаем лишь способы крепления кромочной ленты.

Итак, что же вам потребуется сделать, чтобы уложить самостоятельно выполненный материал.

Для начала вам нужно подготовить следующее: из пластиковой бутылки нарезать квадратные или круглые заготовки размером примерно 20 на 20 мм. Они необходимы для того, чтобы впоследствии их подкладывать под шурупы во избежание надрыва во время укладки.

При работе со стенами из мягкого материала вам потребуются саморезы с крупной резьбой, а если с твердыми, то подготовьте крепеж с пластиковыми дюбелями. Как бы то ни было вам обязательно потребуется или перфоратор, или шуруповерт.

Вся суть технологии укладки демпферной ленты достаточно проста. К стене с помощью шурупа фиксируете ее, при этом применяя пластиковые заготовки, которые нарезали ранее. Они используются в виде шайб под шляпки. Вы конечно же можете взамен самодельных заготовок вполне можете прикупить пластиковые «грибочки», с помощью которых обычно к стенам фиксируются различные утеплительные материалы.

В общем, кромочная лента может крепиться одним из таких способов. Вариант, который вы выберете, никак не отразится технологии заливки стяжки. Главное в этом соблюдать следующие правила:

1. Демпферная лента должна быть выше уровня чистовой стяжки. Наличие излишних сантиметров не страшно, выступающее потом обрежете. Когда «пирог» теплого пола толще, чем ширина материала, то начинайте крепить ее не от самого основания, а от слоя теплоизоляционного материала.

2. Кромочная лента укладываться должна по всем периметрам и элементам помещения, в том числе по колоннам, порогам, выступам и т.д.

Как вы можете увидеть, монтаж демпферной ленты не потребует от вас наличия каких-либо специальных навыков и, тем более, привлечения наемных работников. Вы все можете сделать своими руками.

Заключение

Полимерное покрытие бетонного пола гаража предназначено для укрепления структуры вяжущих компонентов конструкции, для более равномерной передачи эксплуатационных нагрузок, а также для возможности комфортной эксплуатации финишного слоя под парковку автомобиля.

Полимерное покрытие может быть эпоксидным, полиуретановым или метилметакрилатным, и каждый из данных типов имеет свои особенности, преимущества, недостатки, сферу использования и другие важные свойства. Перед покупкой материала, рекомендуется заранее подготовить ТЗ с основными требованиями к финишному материалу пола гаража, после чего сравнить данные показатели с паспортом качества товара.

Устройство наливного полимерного пола состоит из 4 основных этапов – подготовка основания, замешивание раствора и дозировка ингредиентов, нанесение вещества поверх стяжки, а также уход за уложенной в проектное положение материалом. Каждый этап работ требует строгого соблюдения определённой технологической карты и следования указаниям экспертов, чтобы не допустить наступления негативных последствий.

Заключение

Толщина бетонного пола в гараже – это важнейший объёмно-планировочный показатель, от величины которого зависит как прочность покрытия, подвергающегося интенсивной эксплуатации, так и удобство использования помещения для хранения автомобиля.

Слои стяжки в гараже состоят из грунтовой подушки, выравнивающего пласта, пароизоляции, гидроизоляции, пенополистирольных плит, черновой несущей конструкции из бетона, а также из наливного пола и чистового покрытия. Для каждого из описанных слоёв существует понятие минимальной, оптимальной и предельно допустимой толщины.

Данных показателей нужно обязательно придерживаться, чтобы избежать наступления негативных последствий, которые могут привести к необходимости восстановления или полной замены бетонной стяжки, а также вынужденным доработкам помещения гаражного бокса.